Welcome

Thank you for visiting this website, which is your source for information on the City of Charlottesville’s Emmet Streetscape project.

This project will transform Emmet Street between Ivy Road/University Avenue and Arlington Boulevard into a complete street that safely accommodates all people, regardless of their abilities or means of travel.

We encourage you to get involved, visit this site frequently, and share your ideas through the Get Involved page.

61,842 thoughts on “Welcome”

  4. Если ваша спецтехника требует починки, обратите внимание на профессиональный ремонт Амкодор. Наши мастера работают с любыми моделями, используя оригинальные запчасти и современные методики. Доверьте свою технику специалистам, чтобы вернуть ей прежнюю мощность и надежность. Подробнее о услугах — на нашем ресурсе.

  7. Если ваша спецтехника требует восстановления, обратите внимание на профессиональный ремонт Амкодор. Наши мастера работают с любыми моделями, используя оригинальные запчасти и современные методики. Доверьте свою технику специалистам, чтобы вернуть ей прежнюю мощность и надежность. Подробнее о услугах — на нашем ресурсе.

  19. Пришло время сделать покупку надгробного изделия? купить памятник можно в нашей компании на привлекательных условиях. Мы обеспечиваем персональный подход к каждому заказчику.

  24. Загляните на наш веб-ресурс прямо сейчас! granit-elit.by – это простой способ узнать с нашими услугами. Мы приглашаем вас!

  32. Компания ОАО “Что нам стоит” предлагает полный цикл услуг по строительству жилых домов – от проекта до сдачи под ключ. Узнайте больше на [url=https://service.chtonamstoit.site/]официальном сайте[/url].

  46. Необычные электрокарнизы для вашей сцены, подчеркнут красоту представления.
    Трансформируйте свою сцену с электрокарнизами, обеспечивая плавное движение драпировок.
    Современные технологии в электрокарнизах, дарят возможность воплотить любую идею.
    С электрокарнизами публика останется в восторге, для тех, кто ценит качество и стиль.
    Лучшие электрокарнизы для вашего шоу, покоривших сердца зрителей.
    Инновационные электрокарнизы для сцены, сделать ваше выступление неповторимым.
    Освежите свое шоу с электрокарнизами, с легкой и тихой работой в каждом представлении.
    Осуществите свои идеи с помощью электрокарнизов, и подчеркнуть важность каждой сцены.
    Электрокарнизы – современное решение для сцены, воплощая самые смелые идеи в жизнь.
    Идеальные решения для любого жанра и формата, и удивить зрителей нестандартными решениями.
    карниз для сцены с сенсорным управлением карниз для сцены с сенсорным управлением .

  47. Airbus exploring double-level airplane seat design
    порно жесткий анал

    If you’ve seen images of the infamous double-level airplane seat concept and thought “that’s never going to happen” — maybe think again.

    Aviation start-up Chaise Longue, the brains behind the controversial dual-level seat, announced today it’s “exploring some early stage concepts” with aviation giant Airbus.

    This collaboration with an aircraft manufacturing heavyweight is a significant step in this seat design’s journey from college student project to potential in-air reality.

    Designer and Chaise Longue CEO Alejandro Nunez Vicente tells CNN Travel he’s thankful Airbus sees “the true potential of two-level seating.”

    An Airbus representative confirmed to CNN Travel that “Chaise Longue is exploring some early stage concepts with Airbus on two-level seating solutions for Airbus commercial aircraft.”

    The representative added that “given the nature of this early phase level,” Airbus preferred “not to further comment at this stage.”
    The crux of Nunez Vicente’s Chaise Longue seat design is the removal of the overhead cabin to allow two levels of seats in a single aircraft cabin.

    The idea is that travelers would have the option of booking the top row or the bottom row — and while the lower level might look less-than-appealing in photos, bottom passengers would be able to stretch out their legs and enjoy extra leg room. The top level is also designed to give “larger recline angles” and “leg-stretching possibility” than your average economy airplane seat, says Nunez Vicente.

    Nunez Vicente initially developed the design for economy cabins before last year premiering a business class/first class iteration.

    CNN Travel tested out early prototypes of both concepts and concluded that while the lower level has definite claustrophobia potential, the increased leg room could cancel out the potential cabin fever for some passengers.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *